arc surf garage ・・・Only a surfer knows the feeling・・・

おはよう。また早く起きすぎた。
チェックに行くと、やはり今日も波は無い。
今日はスクールだったから膝前後でもいいからあって欲しかったけど、仕方ないね。
潮が引いても厳しそうだ。
一応１時間前に決定しよう。

やはり、潮が引いても厳しかったので残念だけどスクールは中止にしました。
もうちょっとだけでもあれば、丁度良かったんですけどね・・・
しょうがないです。


ＺＥＲＯのステッカーが入荷しました。


ＵＳサーフィンマガジン最新号の見開き。
ラスタがメンタワイでアキラ・アイパのツインフィンでクルーズしている。
この前このモデルを試乗してからボードが届くのが待ち遠しい・・・
すごくカーヴィングが気持ちいい感触が忘れられない。
・・・もう少し待とう・・・


ＯＫＵやんが、営業に来てくれた。
ＴＡＶＡＲＵＡのサーフハット。
左がＭＥＮＳ，右がレディース共に￥５８００－
ＯＫＵやんは、来月結婚式だ。
２次会の案内が出来たらお知らせします！


　　　￥２６２５０－　　　　　　　　　　　￥１３６５０－　　　　　　　　　　　　￥１９０００－
　
サイバーシールドのごっちゃんが営業に来てくれました。
今日は、店置きのスーツを数点。
彼もＯＫＵやんのパーティー来るそうです。
ガッツリ呑みましょう。（笑）

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今日はマッチュ先輩のモーニングコールで起きた。(笑）
少し波出たよ！情報だったので、チェックしに。

いい天気になりそうだね。

波はセットで腹前後。
昨日キャンセルしたステップアップスクールには丁度いいね。

そしてうずうずしていた人も、やったほうがいいよ。(笑）
Maroon 5 - Sunday Morning

ｈａｓｕｍｉさんと海へ。
今日は何処もまんべんなく人がいる。
ほえてるやつも結構居たね。(笑）

彼女にとっては少し大変なコンディションだったけど、頑張っていたよ。
ライディングも前まで多かったミスもほとんどなくなってきた。
パドリングのパワーがもう少し欲しいね。
だんだんついてくると思うけど。
後半は結構乗っていた。
お疲れさまでした。

ゴッツアンも入ってきた。
今日はツインフィンでかっとんでパシパシやっていた。

自分はまた違うフィンの組み合わせでクアッドフィンでやっていた。
今日のも悪くはなかった。
でも後一歩欲しいけど・・・悩む。

Tatsuya　Fukagawa　PROが来た。
一瞬誰だかわからなかった。
WQSのオーストラリアレッグをフォローしてきて、おそらくトレーニングも積んできたのだろう。
かなり絞れていたよ。
今度は南アフリカのダーバンでシックススターだって。
頑張ってさらにスキルアップして強豪たちに食い込んで欲しいね。
陰ながら応援しいているよ！

Tanakaさんはアキラアイパの５’８”のツインフィンを借りてきた。
俺も気になっているモデルだ。
早速試しに行ったよ。

Hinata君が久し振りに来た。
ケミストリーのニューボードを少してこずっているみたい。
話し合って自分なりのアドバイスをしたけど改善されると思うよ。

ｈｉｒｏｓｈｉくんのリペアは間に合わすよ！
Ｙｕｋｉｅが来たけどＫｉｙｏｓｈｉさんは、おそらく朝から入りっぱなしの可能性大！
鉄人化している。(笑）
Ｙｕｋｉｅは入りに行ったよ。
俺もいきて～な～。
まあ、明日はもうちょっとサイズアップしそうだから我慢かな。


って言ってたら、アキラ・アイパのモダンツインを借りるチャンスがあったので４０分サーフした。
ボードは５’８”。持った感じちょっと幅広すぎかな？と思ったが、テストには問題ない。

波は台風スウェルが入りだしてきて、チョッピーの胸～頭ぐらい。
１０本ほど乗ってきた。
一本目から結構普通に乗れた。
いいフィーリング。やはり自分には幅がありすぎだったが、かなりモダンなツインフィンデザインだ。
いい波でも悪い波でも、サイズも幅広く使えそうだった。

実は以前にオーダーしていたのだが、このボードより１．３センチ幅を細くオーダーしていたので
返ってにんまりしていた。そう、多分いい数値だと思った。

自分のボードが待ち遠しいね。
イカシたセカンドボードをＧＥＴ出来そうだ！

レトロツインに飽きた人や、あまり野暮ったくないセカンドボードが欲しい人には特にお勧め。

これを愛する人はレギュラーボードにもなりえるね。


今日鵠沼でコンテストに出ていたＳＡＴＯＳＨＩ。
負けたけど、随分前にかなり厳しく言っていた事が彼の努力で少しづつ形に現れてきたようだ。
本人も方向性は間違っていないと確信しただろう。
さらに精進だね。
応援してます。(笑）

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おはよう。５時チェックで、辻堂もも～こしのうねりは有るけど地形と潮周りが悪くて
乗れる波は少ない。
今が丁度満潮。少しひいてきたら出来るようにはなるでしょう。
あんまりひきすぎても駄目だろうね。

さすがに毎日サーフィンしてたら疲れてきた。(笑）毎日早起きもしていたし。
今日ぐらいになっちゃうと見ていてもそそらなくなる。
またパワー充電してフレッシュな気持ちでサーフィンしたいね。

フォーミュラー・エナジーが２本入荷しました。

ブラックカーボンレール。ゲーリー・マクニール
５’１１”　　１８　５／１６”　　２　３／１６”　　


アキラ・アイパ
５’１１”　　１８　３／８”　　２　１／４”

その他のモデルやサイズもストックボードがありますのでお問い合わせ下さい。


今日はすごく暑かった。リペアしている時には少しくらくらきた。
スモッグ注意報も出ていた。
今日で大体お待たせしているリペアは完了しました。(笑）
残りも近日中に上がりそうです。

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２本入荷！

ＵＳＣ　ＳＴＡＮＤＡＲＤ　ＭＯＤＥＬ／Ｇａｒｙ　ＭｃＮｅｉｌｌ

５’１０”×１８　１／４”×２　３／１６”（これ以外のサイズのストックボード多数あり）

ストリンガーレスＰＵにデッキ側からレール中央までカーボンが入っている。

このカーボンの入る位置でフレックスが変ってくる。

ラスタ達ライダー陣のテストの結果この位置になった。


モダンツイン／Ａｋｉｌａ　Ａｉｐａ

５’１０”×１８　５／８”×２　３／１６”（これ以外のサイズのストックボード多数あり）

Ａｋｉｌａのツインモデルの中で一番ハイパフォーマンスのモデル

（レトロ系のツインやスティンガーシングルも人気）

普段パフォーマンスショートボードに乗っている人にお勧め。

従来のツインフィンの領域を超えている。お試しあれ(笑）


次号のｓｕｒｆにこの記事が載っている。ｃｈｅｃｋ　ｉｔ　ｏｕｔ！



ＧＵＮＳ’Ｎ　ＲＯＳＥＳ　ＳＷＥＥＴ　ＣＨＩＬＤ・・・(笑）
サーフィンどっぷりはまりだした頃

ＲＯＸＥＴ
オーストラリアに１年間行ってたとき流行ってた。ＡＢＥちゃんこれ好きだったね(笑）

SKID ROW
ブラザーズニールセンのライダーだったロバートがこればっかり聞いていた。
俺もこのバンドが好きになった。


HEART
このバンドはOZで知り合った教官の影響。


SUZUKIくん、今日はウエットスーツのオーダー有難う。休みに波あるといいね(笑）

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チェックしたけど辻堂は小さくて駄目だね。

鵠沼なら少し出来そうだけど、少しだね。

そして、今日は寒い。こうゆう天気の時はいつも波はない。（笑）

ケリースレーターがアキラアイパのツインフィンでのライディング。

この前後でレギュラーボードでサーフィンしていて、この短いツインフィンに

乗り換えてもスピード、ドライブ感、反応が見劣りしない。

当然乗っているのはケリー、サーフィンスキルはハンパない。

そのレベルを考えてもボードチェンジでの変化を見るとボードのポテンシャルも

かなり高いのが分かった。


またＳＯＳだ。ホームページをいじってたら手に負えなくなった（笑）

１時間頑張ったけど深みにはまる前に、えいちゃんに泣きのＴＥＬを・・・

そしたら丁度近くにいて助けに来てくれた。そして難なくクリアー。

有難う。（いつも　笑）

ＩＮＡＢＡさんファミリーとＹＡＭＡちゃんファミリーが来た。

ＹＵＵＫＩがＳＯＲＡくんに説教されていた。

どうやら、今後親子で怒られていくようだ（笑）

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今日は千葉に行こうかと迷ったが結局やめた。

朝からマッチュ先輩が自宅マンションからポイントチェックをしている。

昼の電話では沖ではうねっていそうとの連絡。

用事済ませて待機中。駄目かもしれないけどね。

でもやりたいから待つわけよ。（笑）夕方できるといいね。


・・・・・結局待ったけどサイズアップは無しよ・・・でした。

自分も見に行って、そしたらマッチュ先輩も終戦宣言のメール。

ま～OK。明日もあるさ。

M10のスモールクアッドも出番無し。君もお疲れ。


アキラ・アイパのツインフィンモデル。

ストックボード入荷です。結構いい数字が出てるからはまる人多いんじゃないかな！？

５’９”～６’４”まで２０本位あるよ。詳しいサイズはお尋ね下さい。

カスタムオーダーだと２～３ヶ月はかかるよ。ハワイアンスタイルだからね（笑）

ベスト　オブ　ハイパフォーマンスツインフィンモデルと思われる。

このラインのトライフィンもオーダー可能。

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おはよう。今日もいい天気。

まだ波は小さい。午後に少しは出来るといいけど。

今日はアキラアイパのツインフィンを紹介しよう。

アキラは膨大な数のデータを持っている。さらにカスタマーの一人づつファイルを分けて管理していて

彼以外触れない。日本仕様にリニューアルされたデータは９９ファイル。

データファイル数はラスタとのコラボレーションでさらに増える予定だ。

アイパ家伝統の技術と経験の豊富さがあるからこそ、この膨大なデータの作り変えを

短時間のうちに作りこんでしまう。

伝統のシェイプデザインに進化と斬新さを吹き込んでアキラのオリジナルボードデザインが

出来上がっていく。

これは３タイプあるツインフィンデザインの一つでＦー２　ＴＷＩＮモデル。一番興味あるモデル。

今世界中から注目を集めるアキラアイパお気に入りのモデル。”スピードを肌で感じルースで

フリーな開放感あふれるライディングを可能にしてくれるデザイン”だって。

これは小波専用のツインではないよ。オールラウンドに機能するモデル。

自分だったら５’９”で乗りたいね。テストライドしたらインプレッションするよ。

ラスタはもちろん多くのサーファーから支持されてるモデルで

あの８回の世界チャンピオンもお気に入りのモデルだからね。

乗ってみたいよね。

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左　シェイパーのゲイリー　　　右ライダーのラスタ

もう一人のシェイパーはハワイのアキラ・アイパ。

特に彼の削るツインフィンデザインは世界的に評価が高い。

興味あり！。

今日はフォーミュラエナジーの

ストリンガーレス・ポリウレタン・カーボンレールをチェック。

重さはＰＵの軽めな位でした。

このモデルはノーズ～テールにかけて、割と標準なロッカーバランス。

アウトラインバランスもセンター寄り。

黒い部分がカーボンです。これで強度とフレックスをコントロールしている。


テストボードを借りたので早速海へ。

波はたまのセットで胸前後。まあテストには十分です。

場所は秘密だよ。


借りたボードはこれ。５’９”のクアッド。

ちょっとノーズが張ってる感じのアウトライン。

ノーズロッカーはロー、テールはミディアムのバランス。


カーボンはエッジラインで止まっている。

普段乗っているボードとバランスは大分違うが素材を試すには問題ない。

乗ってみたら、テイクオフはまずまず速かった。

最近ＥＰＳの素材のボードに乗る機会が多かったから２本ぐらいタイミングが

合わなかったが、ちょっと感じが分かった。スピードは速い。

やはりターンしてある一定のところからパラボリックストリンガーに似た

レスポンスがあった。ボードの反発はポリウレタンだ。ＥＰＳのそれとは違う。

リップに入った時にいいしなりと、それに伴う速い反応があり、ファンに感じた。

ＥＰＳの反発が嫌いでパラボリックのようなレスポンスが欲しい人には

かなりお勧めな素材だろう。

カスタムオーダーも出来るし、ある程度のサイズはストックボードもある。

カスタムは、このカーボンレールで２ヶ月前後だって。普通のは少し早そう。

またホームでも乗ってみるよ。


先日インプレッションしたラピュタフィンが入荷した。

自分も気に入っている。そして他のテスターも気に入っているので追加。

今度は全部のフィンがジャストフィットだった。

この前の２回のシット！な体験を営業マンに訴えて全部チェックしてもらってから

送ってもらったからね。問題ないよ。

今回はそのR５のHEXLITEのblack,clearの２タイプ。

とにかく試して欲しい。

MUTOUさんと娘のHINAちゃんが来た。

今日はHINAちゃんがPAPAにプレゼントなんだって。

彼はトリロジーをチョイスした。嬉しいね～。こんなことされたら！

HINAちゃん今日はお買い上げ有難う。夏はまたBBだね。



・・・・・・・・・・ところで明日は営業いたします。

祭日だし、Ｍ１０のＥＰＳのパラボリックストリンガーも３本届くからね。

ボードをチェックしたらアップしよう。

うねりは上がりそうだから午前中は波乗りしたいね。

明日はどんな波で、どのボードで海に行くか楽しみだよ。

まずはチェックだね。時間ある人ご来店まってます。

• ＦＯＲＭＵＬＡ　ＥＮＥＲＧＹ(フォーミュラ・エナジー）
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今日のランチタイムはＷＣＴの第一戦のスーパーバンクスのライブ映像を見ています。

丁度ＱＦでディーンモリソンＶＳミックファニングからです。

波はぎりぎり出来るコンディションだと思いますがミックファニングが逆転して、

ディーンも追い上げのライディングをしたのですが届かず・・でした。

HEAT1はパーコがビードダービッチに敗れました。

ＨＥＡＴ３はエイドリアンバッカンＶＳジェレミーフローレス

ＨＥＡＴ４はケリースレーターＶＳアンディーアイアン

もうちょい見てまーす！

ＹＡＭＡちゃんの紹介でＴＡＮＡＫＡくん、ＵＥＤＡくんご来店！

二人ともこれから本格的にサーフィンするそうです！

両者身長１８０オーバーのイケメンです。皆さん宜しくです！！

今日はボードの取りおきとウエットのオーダー有難うございました。

しばしお待ちを・・・

ファイナルヒートはミックファニングとケリースレーター。

ディフェンディングチャンピオンのミックは一本足りずに二位でした。

ギャラリー凄かったです。

第一戦の優勝者はケリースレーターでした。

今年フルにツアーをフォローするか分からないといっていましたが初戦の優勝は

タイトルレースで断然有利なのでトラブル無ければフォローしていくでしょう。

クロスヒートもありながらもファイナルをメイクするところは流石でした。

• ＦＯＲＭＵＬＡ　ＥＮＥＲＧＹ(フォーミュラ・エナジー）
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オーストラリアから世界に向かって発信される新次元レーベル”ＦＯＲＭＵＬＡ　ＥＮＥＲＧＹ”

ライダー契約時のラスタ。（上写真）ラスタも開発チームの一員！

第一線のプロサーファーをサポートし続ける職人シェイパー陣の、

サーフボードマニュファクチャリングにおける長年の知識と経験

そして優れた技術に対する献身のすべてを一つに統合したレーベルです。

新素材を用いた独自のデザイン（ＵＳＣ＝Ｕｌｔｒａ　Ｓｔｒｉｎｇｅｒｌｅｓｓ　Ｃａｒｂｏｎ　ＰＡＴＥＮＴＥＤ）

はその真価を発揮するモデルとなります。

オーダーはもう受け付けていますが、詳細は後日アップします！

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