arc surf garage ・・・Only a surfer knows the feeling・・・

左　シェイパーのゲイリー　　　右ライダーのラスタ

もう一人のシェイパーはハワイのアキラ・アイパ。

特に彼の削るツインフィンデザインは世界的に評価が高い。

興味あり！。

今日はフォーミュラエナジーの

ストリンガーレス・ポリウレタン・カーボンレールをチェック。

重さはＰＵの軽めな位でした。

このモデルはノーズ～テールにかけて、割と標準なロッカーバランス。

アウトラインバランスもセンター寄り。

黒い部分がカーボンです。これで強度とフレックスをコントロールしている。


テストボードを借りたので早速海へ。

波はたまのセットで胸前後。まあテストには十分です。

場所は秘密だよ。


借りたボードはこれ。５’９”のクアッド。

ちょっとノーズが張ってる感じのアウトライン。

ノーズロッカーはロー、テールはミディアムのバランス。


カーボンはエッジラインで止まっている。

普段乗っているボードとバランスは大分違うが素材を試すには問題ない。

乗ってみたら、テイクオフはまずまず速かった。

最近ＥＰＳの素材のボードに乗る機会が多かったから２本ぐらいタイミングが

合わなかったが、ちょっと感じが分かった。スピードは速い。

やはりターンしてある一定のところからパラボリックストリンガーに似た

レスポンスがあった。ボードの反発はポリウレタンだ。ＥＰＳのそれとは違う。

リップに入った時にいいしなりと、それに伴う速い反応があり、ファンに感じた。

ＥＰＳの反発が嫌いでパラボリックのようなレスポンスが欲しい人には

かなりお勧めな素材だろう。

カスタムオーダーも出来るし、ある程度のサイズはストックボードもある。

カスタムは、このカーボンレールで２ヶ月前後だって。普通のは少し早そう。

またホームでも乗ってみるよ。


先日インプレッションしたラピュタフィンが入荷した。

自分も気に入っている。そして他のテスターも気に入っているので追加。

今度は全部のフィンがジャストフィットだった。

この前の２回のシット！な体験を営業マンに訴えて全部チェックしてもらってから

送ってもらったからね。問題ないよ。

今回はそのR５のHEXLITEのblack,clearの２タイプ。

とにかく試して欲しい。

MUTOUさんと娘のHINAちゃんが来た。

今日はHINAちゃんがPAPAにプレゼントなんだって。

彼はトリロジーをチョイスした。嬉しいね～。こんなことされたら！

HINAちゃん今日はお買い上げ有難う。夏はまたBBだね。



・・・・・・・・・・ところで明日は営業いたします。

祭日だし、Ｍ１０のＥＰＳのパラボリックストリンガーも３本届くからね。

ボードをチェックしたらアップしよう。

うねりは上がりそうだから午前中は波乗りしたいね。

明日はどんな波で、どのボードで海に行くか楽しみだよ。

まずはチェックだね。時間ある人ご来店まってます。

• ＦＯＲＭＵＬＡ　ＥＮＥＲＧＹ(フォーミュラ・エナジー）
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